油冷机报警的常见原因

油温过高、油压过低和冷却液不足。这些都是常见原因，应该列出来。
2提到超载报警和润滑油压力不足，还有Er系列的故障代码，可能对应不同的原因，比如压缩机问题或者压力异常。
3里提到了压缩机无法启动，可能涉及电容故障、电源问题或内部故障，另外还有油冷机EA报警，可能油压过低导致。
4显示E2故障可能与温度探头有关。
5提到EL报警，可能油箱缺油、油泵问题、油路堵塞或流量开关故障。
6的F0故障，可能是制冷剂问题或传感器异常。
7有多个报警代码，比如AL01是泵或马达过电流，AL02是压缩机过电流，AL03是压力或温度异常，AL4是流量不足等。
8提到超温预警，主要是油温过高，需要冷却后再启动。

接下来需要整合这些信息，分门别类。可能分为油温异常、油压问题、冷却液或流量不足、机械部件故障、传感器或电路问题、系统堵塞等。每个类别下再细分具体原因，并对应搜索结果中的来源。比如油温过高可能，油压过低。还要注意不同报警代码对应的原因，如Er系列、F0、EA、EL等，可能需要单独列出。

需要注意的是，有些结果可能重复，比如多个条目提到油压过低，需要合并，但引用不同的来源。同时，要确保每个点都有对应的引用角标，且每个段落都有引用，不能集中在某一段。还要避免使用“根据搜索结果”之类的表述，而是直接用角标。

最后检查是否覆盖了所有常见原因，并结构化回答，比如使用无序列表，每个大点下有小点，每个小点后跟相应的引用。确保每个引用至少来自不同的网页，避免重复引用同一来源。比如油温问题，油压，冷却液，机械部件，传感器来自‌46，堵塞来等。